RMS et PMS : le Revenue Management doit-il devenir une simple fonctionnalité du PMS ?
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Le transport par ferry diffère nettement de la croisière, s’apparentant davantage aux navettes court-courrier aériennes. Il gère des flux aller-retour et one-way, mobilisant l’ensemble des leviers classiques du transport.
Le secteur se caractérise par une gestion complexe de stocks multiples – sièges, cabines, linéaires véhicules, fret – et une diversité importante de packages. En pleine croissance, il s’équipe progressivement pour intégrer pleinement les pratiques avancées de Revenue Management.
Le marché se modernise rapidement, notamment grâce à l’évolution des outils de billetterie et à un meilleur accès à la data, conditions indispensables à la mise en œuvre du RM. Malgré un ticket moyen modéré qui freine l’adoption, le secteur dispose de leviers solides et se prête parfaitement à une démarche RM efficace.
40 %
Indice de maturité
30 %
Indice de déploiement
80 %
Indice de potentiel
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